Ambos países intercambian vehículos sin aranceles, aunque el enfoque no es simétrico, ya que los autos económicos dominan el mercado brasileño, mientras que los sedanes y autos de gama media tienen menor presencia en Argentina. Por este motivo, la industria argentina se ve incentivada a producir pickups, un tipo de vehículo ideal para la exportación, principalmente hacia Brasil.
El análisis del mercado automotor al finalizar el primer semestre de este año muestra diferencias significativas en la composición de los modelos más vendidos de ambos países. En Brasil, los diez vehículos más vendidos son todos de fabricación nacional o ensamblados localmente. Por su parte, en Argentina, seis de los modelos son nacionales, tres provienen de Brasil y uno es chino.
En el ranking brasileño, se destacan una pickup compacta, tres SUV del segmento B, cuatro autos del mismo segmento y dos del segmento A, que es el más pequeño del mercado. En contraste, en Argentina, predominan tres pickups medianas, un SUV C, dos SUV B y cuatro autos de pasajeros de segmento B.
Esta diferencia en la composición influye en el precio promedio de los vehículos: los diez autos más vendidos en Brasil tienen un precio promedio de USD 24.000, en comparación con los USD 32.550 de Argentina, lo que representa un incremento del 35,6%.
En el caso de Brasil, la pickup Fiat Strada lidera el ranking, con un precio promedio de USD 27.000 entre sus versiones. Le siguen el Volkswagen Polo, con un promedio de USD 23.000, y el SUV Volkswagen T-Cross, que promedia USD 32.000. Otros modelos destacados son el Fiat Argo, el Chevrolet Onix y el Volkswagen Tera, con precios que oscilan entre USD 17.000 y USD 25.000. El listado se completa con el Hyundai HB20, el B-SUV Hyundai Creta y el BYD Dolphin Mini, siendo este último el auto eléctrico más vendido en Brasil, junto al Fiat Mobi, que ocupa la última posición con un precio de USD 14.000.
En el ámbito argentino, la pickup Toyota Hilux se sitúa en la primera posición, con un precio medio de $63.000.000, equivalente a unos 41.700 dólares. El segundo puesto lo ocupa el Fiat Cronos, a un promedio de $39.000.000 o USD 25.800, seguido del Peugeot 208, con un promedio de $40.600.000, lo que equivale a 26.900 dólares.
La cuarta posición es para la Ford Territory, un SUV del segmento C, con un precio promedio de $53.400.000 o USD 35.600. La Ford Ranger, también una pickup mediana, ocupa el quinto lugar, con un costo promedio de $59.000.000 o USD 39.000. El Volkswagen Tera, de origen brasileño, se posiciona en el sexto lugar, promediando $43.500.000 o 28.800 dólares.
El resto del ranking argentino incluye la Volkswagen Amarok, seguida por el Chevrolet Tracker, el Chevrolet Onix y finalmente, el Toyota Yaris hatchback brasileño, con promedios de precios que van de $35.400.000 a $38.100.000 o sus equivalentes en dólares que fluctúan entre 23.400 y 25.200.
