“Yo creo que el proyecto de ley que hoy tiene el Congreso es la derogación y yo no estoy de acuerdo con la derogación de la PASO”, manifestó. Agregó: “Las haría optativas. Es mi mirada. Las PASO no deben ser obligatorias para la gente, pero podría ser un sistema que se repiense en la Argentina”.
Durante la conversación con el equipo de un medio local, que incluía a varios periodistas, la diputada subrayó su preocupación por la posibilidad de que el debate sobre las PASO relegue otras iniciativas vinculadas a la reforma política.
“A mí lo que me preocupa de que no tratemos la ley que está en el Senado y que se deje caer solo por una suspensión de las PASO es que en esa ley está Ficha Limpia y que nuevamente perderíamos una oportunidad de discutir en serio Ficha Limpia en la Argentina”, aseguró.
Scaglia también recordó que Santa Fe ya ha implementado este requisito en su legislación y defendió la importancia de exigir mayores estándares a aquellos que desean ocupar cargos públicos. “Le pedimos antecedentes a cualquier persona para hacer cualquier cosa y tomar cualquier trabajo. Y no le pedimos nada a la política”, destacó. Además, hizo hincapié en que su propio proyecto incluía la prohibición para los deudores alimentarios. “¿Cómo no vamos a dar ese debate en la Argentina?”, interrogó.
En la entrevista, la legisladora abordó también el futuro del PRO y diferenció su postura de la de La Libertad Avanza. Aunque reconoció que comparte algunas decisiones del Gobierno, dejó en claro que no se identifica como parte del oficialismo. “Yo no me siento parte de La Libertad Avanza. Siempre pienso que hay un camino que pudo ser correcto, que tomó Milei, pero tengo otras ideas sobre lo que haría con el país”, declaró. Ante la pregunta sobre si se considera opositora, respondió: “Me siento opositora en algunos temas y en otros acompaño, pero no soy parte del Gobierno, definitivamente”.
Scaglia también defendió la experiencia de Provincias Unidas y propuso que el PRO busque construir una alternativa en conjunto con gobernadores y otros actores políticos. “Podemos entre muchos crearle una alternativa a la Argentina y no seguir pensando que la Argentina se tiene que debatir entre lo que tenemos y el kirchnerismo”, sostuvo. En cuanto a la posibilidad de formar una coalición amplia, citó como ejemplo el frente Unidos para Cambiar Santa Fe, que incluye a distintos partidos.
“Reeditar algo que ya tuvo un poco la Argentina con una nueva mirada, más productiva, más federal, me parece interesante”, afirmó.
Al abordar temas económicos, Scaglia observó diferencias en la situación de diversos sectores productivos. Mencionó que mientras la agroindustria y las empresas asociadas a Vaca Muerta y la minería tienen mejores perspectivas, se presentan dificultades en algunas áreas de la industria manufacturera y en el comercio. “Hay una serie de industrias que están con muchas dificultades, están suspendiendo y no pudiendo vender”, explicó. También describió un escenario complicado para la actividad comercial en Rosario, señalando que muchos negocios que daban a la calle están cerrando, lo que calificó como “bastante triste”.
Respecto al consumo, destacó que la situación cotidiana sigue siendo una preocupación para gran parte de la población. “Cuando hablás con cualquier persona te dice: ‘Yo tengo dos trabajos y no llego con dos trabajos’. Creo que ese es el gran desafío que tiene el Gobierno nacional para adelante: cómo hacés que esto, que tiene un montón de resultados positivos desde lo macroeconómico, le llegue a la gente”, indicó.
Al finalizar la entrevista, Scaglia se refirió al convenio que el gobernador Maximiliano Pullaro firmará con el Gobierno nacional para que Santa Fe asuma la administración de la Ruta Nacional A012, un corredor vital que conecta la zona portuaria del Gran Rosario. La diputada consideró el acuerdo como “una buena noticia” y explicó que la provincia ya tiene adjudicadas las obras para comenzar los trabajos tan pronto como se efectúe el traspaso. “Mañana mismo las máquinas están y empieza a arreglarse esa ruta”, anunció. Además, describió la A012 como “la ruta más importante en términos logísticos” para la provincia, resaltando su conexión con los puertos y el complejo agroexportador.
